Изготовление подиума для матраса

Выбираем материал

Как все же изготавливается двуспальная кровать своими руками, чертежи и схемы которой приводятся в данной статье? Для начала следует определиться с материалами. Основное – приобрести МДФ, толщина которого составляет три сантиметра. Из него придется выкраивать отдельные части, чтобы текстура их напоминала древесину дорогостоящих пород.

Кроме МДФ рекомендуется купить ламинатные доски. В таком случае, при монтажных работах потребуется нитроклей, тогда как МДФ нормально соединяется простым клеевым составом ПВА. Это одна из причин, по которой профессиональные мастера предпочитают работать только с МДФ. Необходимо заметить, что листы материала приобретать по розничным расценкам не совсем выгодно. Если в городе имеется мебельная фабрика, лучше всего покупать там подготовленные к работе листы, имеющие кромку. Элементы внутреннего вида можно подготовить из деревянных досок, толщина которых два сантиметра, либо многослойной фанеры.

Итак, кроме МДФ потребуется купить:

• листы строительной фанеры (2 х 1,6 м);
• полутораметровой длины доски (2 х 10 см);
• брусы по 8 м в длину (5 х 5 см);
• доски длиной по 2 м (4 х 10 см).

Выбор породы дерева – на ваше усмотрение. Но должно быть соблюдено одно условие – доски, брусы и фанера приобретаются обрезными и строганными.

Обзаведитесь двуспальной кроватью

Двуспальная кровать – нужный и желанный предмет мебели для каждой семьи. Ее покупка всегда связана с длительным выбором, а также тратой немалых средств. А ведь можно сделать удобную мебель для сна своими руками, да еще останутся деньги на матрас и красивое белье.

Кровать, которую будем мастерить, не просто удобна. Она красива, имеет размеры спального места 1800х2000 см, оснащена подъемным механизмом и, соответственно, предоставляет объемное место для хранения.

Подготовьте все необходимое

В работе будут использованы материалы, инструменты:

• листы отшлифованного ДСП 16х1750х3500 мм для каркаса;
• лист 8 мм березовой фанеры ФК 1525х1525 мм, из которого нарежем ламели;
• 2 листа ДВП 2,5х1220х1440 мм пойдут на нижний ящик;
• 18 м бруса 50х40 мм усилит конструкцию кровати;
• листы поролона 30х1000х3000 мм на отделку изголовья, 10х1000х3000 мм для отделки каркаса;
• флизелин шириной 1,6 м – 5 м;
• шенилл шириной 1,5 м – 5 м для лицевой отделки;
• подъемный механизм, оснащенный газовыми амортизаторами;
• электрическая дрель, сверла;
• металлические уголки;
• шлифовочная машинка с насадками или наждачная бумага;
• клей;
• саморезы;
• 8 мм болты с шайбами, гайки, саморезы;
• мебельный степлер со скрепками.

Размеры деталей в уменьшенном виде приведены на схеме ниже. В соответствии с ними сделайте раскрой своими руками или закажите в месте приобретения пиломатериалов.

Описание работы

1. Предварительно примеряйте подготовленные детали. Сделайте перегородку из ДСП (высотой 20 см), которая будет установлена по центру конструкции. Прикрепите к ней брус, вырезанный по размеру.
2. Бруски расположите на высоте 20 см от низа боковых щитов. Зафиксируйте с помощью саморезов. На них и средней перегородке будет расположено основание под матрас.
3. Соберите на винты каркас кровати: брус, который располагается вдоль изголовья, брусья боковин, изножья. Проверяйте угол соединения деталей 90 градусов.
4. Отмеряйте и отметьте середину брусов изголовья и изножья. Ориентируясь на отметки, установите брусок средней перегородки.
5. Дополнительно скрепите внутри все угловые соединения с помощью металлических уголков.
6. Посредине каждого из двух спальных мест саморезами установите по 1 дополнительному бруску. Они должны находится на одном уровне с боковыми.
7. Уложите изголовье на поролон, обрисуйте контур. Вырежьте кусок на 15-20 см больше для подгиба по бокам и сверху. Смажьте поверхность клеем. Затем уложите поролон на заготовку изголовья, с помощью мебельного степлера закрепите поролон в нескольких местах лицевой части. Слегка натянув, надо сделать то же самое на изнаночной стороне детали.
8. Выкройте и обшейте лицевую часть изголовья шениллом. Крепите ткань только на тыльной стороне.
9. Аналогично оформите каркас кровати.
10. Соберите внешний корпус на саморезы, укрепите соединения уголками.
11. Установите дно ящика, аккуратно поставив конструкцию на бок.
12. Чтобы поперечный брус каркаса при работе подъемного механизма не терся о перегородку, в ней нужно сделать выемку.
13. Отрегулируйте положение деталей, затем прикрепите к раме и боковинам подъемный механизм.
14. Сразу под ним установите на боковины с помощью саморезов горизонтальные поддерживающие и вертикальные опорные бруски.
15. Подгоните фанерные ламели до нужной длины – они должны свободно лежать на брусках. Затем отшлифуйте места реза, чтобы острые края не повредили ткань матраса.
16. Прикрутите ламели на бруски. Такой способ установки обеспечит долгий срок службы ламелей и надежную поддержку и вентиляцию матраса. Ламели должны быть надежно зафиксированы, так как спальное место будет подниматься/опускаться.
17. Обейте флизелином тыльную сторону изголовья, скрыв места крепления декоративного материала, а также внутреннюю часть боковин.

Осталось поместить матрас и наслаждаться здоровым сном на новой кровати. Результатом вы можете по праву гордиться.

Что учесть при выборе основания под матрас?

Покупая ортопедическую кровать, матрас или отдельно основание для него, особое внимание обращают на длину реек и общую ширину конструкции

• Расстояние между рейками должно быть меньше, чем диаметр пружины. Это правило соблюдается для зависимых пружинных блоков, чтобы они не проваливались. Если матрас с независимыми пружинными блоками (пружины соединены в единое полотно), то ширина просвета не имеет значения.
• Длина ламели несколько больше, чем ширина матраса. Как правило, размеры оснований и матрасов стандартные. Матрасы на 3-4 см меньше по ширине, чем кровать. Так, матрас 160х200 нуждается в длине ламели 162, а ширина основания в целом составит 164 см.
• Многофункциональные основания несовместимы с матрасами из кокосовой койры – она неустойчива к деформации. Смотрите пометку на матрасе. Для таких оснований подойдут изделия из пенополиуретана или латекса.

Покупая ортопедический матрас и современное функциональное основание для него, вы обеспечите себе не только комфорт и повышенное удобство, но и проявите заботу о здоровье. Ведь всем известно, что здоровый сон – это хорошее настроение и отличное самочувствие в течение дня.

Выбираем основу спального места

Каркасы обычно делятся на несколько параметров: по материалу изготовления, по особенностям конструкции и по своим размерам. Также существуют следующие типы:

Сплошной элемент стоит на ступень ниже ортопедического по степени комфорта и по долговечности. Под воздействием слишком большой нагрузки листы фанеры трескаются и выходят из строя. Заменить их в дальнейшем не представляется возможным.

Несмотря на это, существует ряд выгодных преимуществ:

• более низкая доступная ценовая стоимость;
• прямая жёсткая основа помогает в лечение и предотвращение опасных болезней позвоночного отдела;
• к данному типу есть возможность подобрать практически любой вид матраса.

Ортопедические конструкции предпочитают люди с наибольшим достатком, предпочитающие комфортное ночное времяпрепровождение с пользой для здоровья. Чтобы продлить срок службы изделия рекомендуется регулярно переворачивать его, чтобы избежать проседания при эксплуатации. Некоторые детали каркаса можно заменить по прошествии определённого времени.

Ортопедические основы имеют ряд преимуществ:

• наиболее точно распределяют вес человека;
• обеспечивают проходимость воздуха, что позволяет сохранять гигиену спального ложа;
• увеличивает ортопедический эффект матраса и повышает срок его службы;
• конструкция легко гнётся и расширяет просторы спального места;
• помогают сохранить свободное пространство.

Современный мебельный рынок предлагает потребителям подъёмные и складные основания для кровати, причём осуществить подъём можно как вертикально, так и горизонтально. То есть, система преобразования позволяет разложить и сложить место для сна, что выгодно помогает экономить свободную площадь в малогабаритных квартирах.

Подъёмник может быть ручного и электрического устройства. Обычно под основой расположен весьма вместительный ящик для постельных принадлежностей и других предметов быта.

Для производства применяют следующие виды материалов:

• конструкция из пластика бывает с пультом управления и пружиной, поэтому можно отрегулировать положение по индивидуальному предпочтению домочадцев. Данные предметы прочны и долговечны (служат на протяжении 15 лет);
• элементы из дерева на рейках будет более доступный по ценовой категории вариант;
• основа из метала, сплошная, либо сеточная конструкция имеет более долгий срок службы (примерно 27 лет). Имеет эффективное ортопедическое действие и относительно невысокую стоимость.

Выбор основания

Чтобы основание составило хорошую пару матрасу, служило долго и увеличивало срок его эксплуатации, необходимо подобрать изделие, подходящее по габаритам и соответствующее особенностям спального места.

В магазине при покупке нужно обязательно проверить:

• ламели на предмет отсутствия сучков, трещин и необработанных краев;
• каркас (не должно быть следов ржавчины на металле и механических повреждений);
• фурнитуру (ее комплектацию и качество).

Не лишней мерой будет проверка на отсутствие скрипов, для этого нужно надавить на анатомические ламели, покачать ножки и каркас.

Особенное внимание при осмотре основания кроватей стоит уделить латодержателям — они бывают каучуковые и пластиковые. Крепления из каучука эластичны, поэтому не провоцируют появление скрежета после продолжительной эксплуатации кровати, а также очень долговечны

Также, стоит учесть личные предпочтения и определиться, нужны ли дополнительные функции, такие как подъемный механизм, если основание будет установлено в кроватный каркас. Наличие подъемного механизма повышает комфортность спального места. Кроме того, такая постель сэкономит пространство: не нужно дополнительно покупать комод. В ящики под основанием можно убрать постельные принадлежности, белье и другие вещи.

Главная цель ХК «Аскона» – сделать все возможное для удовлетворения потребностей каждого человека в здоровом и комфортном сне

Узнайте первым обо всех акциях и спецпредложениях – подпишитесь на рассылку

• Компания «Аскона»
  • О компании
  • Сертификаты
  • Отзывы
  • Новости
• Бренды
  • Askona
  • King Koil
  • Serta
  • Sleep Professor
• Анатомические матрасы
  • Дешевые
  • С независимымпружинным блоком
  • Беспружинные
  • Детские
  • Односпальные
  • Двуспальные
  • Тонкие
  • Жесткие
  • Кокосовые
  • Латексные матрасы
  • Анатомические
• Прочие товары
  • Наматрасники
  • Защитные чехлы
  • Анатомические подушки
  • Кровати
  • Одеяла
  • Постельное белье
  • Диваны
  • Диван-кровать
  • Диван аккордеон
• Покупателям
  • Сроки изготовления
  • Как оформить заказ
  • Обмен и возврат товара
  • Покупка в рассрочку/кредит
  • Акции и скидки
  • Услуги
  • Интересные факты о сне
  • Политика защиты и обработки персональных данных
• Партнерам
  • Предложение для отелей
  • Франчайзинг от ХК Аскона
  • Become Our Partner Now
• Контакты
  • Контакты подразделений
  • Оптовые продажи
  • Где купить

141075, Московская обл., г. Королев, ул. Горького, д12а, офис 413

Кровать двуспальная с ящиками из ДСП своими руками

Особых сложностей в разработке внутреннего дизайна-проекта кровати нет

Если, конечно, не брать во внимание оформление спинки – фактически это отдельный декоративный элемент, который может быть абсолютно любым. А вот сам каркас кровати, на который кладется матрац, для разных спинок может оставаться одним и тем же

Проектировать двуспальную кровать начинают под определенное спальное место – фактически, под имеющийся матрац. Имеет значение и его высота. Для низких матрацев (до 100-150 мм) основание делают повыше, чтобы кровать не была слишком низкой. Но в основном проектируют под стандартную высоту порядка 180-200 мм.

Допустим, вы приобрели (или планируете приобрести) матрац с размерами 2000х1800х200.

Матрац должен свободно, с запасом ложиться в короб. Чтобы внутреннее ограничение не мешало его естественным деформациям (когда вы ложитесь, поворачиваетесь во время сна). Обычно достаточно нескольких сантиметров. Например, под матрац 2000х1800 обычно делают двуспальную кровать с габаритами 2050х1850. За минусом толщины боковых стенок и спинок (ДСП 16 мм) под матрац остается проем 2018х1818. Можно уменьшить до 2010х1810. Этого вполне достаточно.

Поскольку мы составляем проект двуспальной кровати с выдвижными ящиками, будем отталкиваться от их высоты, порядка 200-250 мм. Короб под матрац достаточно сделать высотой в половину от высоты матраца, то есть 100 мм.

Проектирование основания двуспальной кровати своими руками

Дно короба под матрац, который будет служить основанием, делать цельным необязательно.

• Во-первых, целый лист ЛДСП увеличивает как расход материала, так и общий вес двуспальной кровати. Нагрузка на крепеж будет больше. И себестоимость мебели тоже.
• Во-вторых, к матрацу должен быть доступ воздуха, как в ортопедическом основании. Обычно в цельном днище просверливают отверстия для вентиляции.

Но можно реализовать и другое решение . Например, сделать основание под матрац двуспальной кровати своими руками составным (таким, как на чертеже).

Проектирование конструкции двуспальной кровати с ящиками

Для того, чтобы кровать была устойчивой, а дно прочным, под него нужно предусмотреть продольные и поперечные ребра жесткости.

Обычно продольное ребро жесткости проходит по центру под основанием кровати, а между поперечными – устанавливаются ящики.

Возьмем высоту ребер равную 250 мм. Длина продольного будет равна 2042 мм, а поперечных – 897 мм (вычислить это не сложно, достаточно учесть толщину ЛДСП 16 мм с каждой стороны и отнять от габаритов основания).

Проектирование спинок

Спинки двуспальной кровати принято называть изголовьем и подножьем.

Изголовье обычно как-то украшают – делают радиусным, резным, обивают мягкой тканью или кожей. Сделаем его высотой 1000 мм и предусмотрим в качестве декора дополнительную панель. Ее можно также можно сделать контрастным или обтянуть тканью с подкладкой из поролона.

По краям спинки кровати немного выступают за короб, пусть по 10 мм и их ширина будет 1862мм (1810+16х2+10х2).

Проектирование выдвижных ящиков для двуспальной кровати

Осталось спроектировать выдвижные ящики на двуспальную кровать. И можно будет переходить к расчету размеров деталей (деталировки) для распила.

Глубина выдвижных ящиков ограничивается длиной направляющих. Как правило, максимум 600 мм. Если взять высоту ящика равной 150 мм, то размер боковин ящика будут 600х150мм

Чтобы механизм корректно выдвигался, нужно предусмотреть зазор между внутренним размером ниши и боковинами ящика, равный 13мм с каждой стороны.

Длина продольного ребра жесткости – 2042 мм. По центру размещается поперечное ребро и образует ниши, равные (2042-16)/2=1013мм.

Передняя и задняя панель выдвижного ящика (лоб ящика) будет по длине равна (1013-13х2-16х2)=955мм, сама деталь 955х150мм.

Дно ящика из ДВП 987х600 необходимо усилить жесткостью (слишком большое). Можно сделать перегородку (ее длина 600-16х2=568мм, а высота такая же, как у всего ящика).

Осталось рассчитать фасады. Обычно по бокам отнимают зазор в 2-3мм, а сверху и снизу 10мм, чтобы ящики не «шоркали» по полу при выдвижении. В нашем случае длина (2042/2)-2 = 1019мм, а высота 250-10 = 240мм.

Инструменты и материалы

В любой работе надо тщательно подготовиться. Ситуация, когда вы собрались сделать основание для кровати своими руками, — не исключение.

Вам понадобятся:

• Доски 207х30 см — 2 шт. — для изготовления боковых частей.
• Доски 181х30 см — 2 шт. — для задней и передней стенок.
• Для ламелей — рейки 2х8 см.
• Фанерный лист — для укрепления днища.
• Обивочный материал.
• Шканты.
• Конфирматы.
• Набор саморезов и заглушек.
• уголки металлические.
• Эксцентриковые стяжки.
• Клей столярный, шпаклевка по дереву, морилка..
• Кромка для мебели.

Также потребуется набор инструментов:

• Строительный нож.
• Лобзик электрический.
• Угольник строительный.
• Отвертки.
• Шлифовальная машина (ее можно заменить наждачной бумагой).
• Ножницы.
• Молоток.
• Степлер мебельный для обивки (как вариант — краски и малярные кисти для окрашивания).

Какое лучше выбрать основание для кровати — виды

Классифицировать основания можно по трем основным параметрам, поскольку учитываются конструкционные особенности, габариты и материалы для производства. Виды основания кровати в глобальном плане разделяются на сплошные и ортопедические (реечные).

Сплошная конструкция значительно проигрывает ортопедическому основанию в плане комфортности и по уровню износостойкости. Лист фанеры может проломиться в случае превышения нагрузки, а жесткое фиксирование досок не позволит использовать по максимуму все возможности ортопедического матраса. Со временем поверхность деформируется, а ее отдельные элементы не приспособлены к замене и ремонту.

Преимущества сплошного основания:

• Низкая стоимость из-за простоты конструкции.
• Сплошная конструкция пригодна для эксплуатации в комплекте с любыми типами матраса, хотя ортопедические изделия в таком случае частично теряют свои анатомические свойства.
• Ровная и твердая поверхность полезна для лечения и профилактики некоторых заболеваний позвоночника.

Выбрать основание кровати с ортопедической конструкцией рекомендуется для любителей комфортного и здорового сна. Ламели значительного повысят амортизирующие свойства спального места. Для продления срока службы матрас придется регулярно переворачивать, так как он постепенно проседает во время активной эксплуатации. Ламели и крепления тоже теряют упругость, поэтому в случае необходимости рейки и фиксаторы следует заменить.

Преимущества ортопедического основания:

• Позволяет наладить отличную циркуляцию воздуха, повышая тем самым гигиеничность спального места.
• Обеспечивает правильное распределение веса.
• Продлевает срок службы и повышает ортопедический эффект от матраса.
• Имеет гибкую конструкцию. Остов кровати можно расширить для получения дополнительного спального места.

Ортопедические основания используются в производстве компактной мебели, поэтому с их помощью можно значительно сэкономить пространство

Как выбрать основание для кровати расскажут профессионалы, которые посоветуют обратить внимание на материалы и технологии для производства этого компонента мебели. Среди инновационных моделей кровати можно встретить реечные основания с вертикальным или горизонтальным подъемом. Системы трансформации позволяют скалывать и раскладывать спальное место

Системы трансформации позволяют скалывать и раскладывать спальное место.

Материалы для производства:

• Деревянное основание на рейках, основными преимуществами которого будут дешевизна и экологическая чистота.
• Пластиковая пружинящая конструкция с пультом дистанционного управления. Обеспечивает регулирование положения спального места. Срок службы превышает 15 лет. Изделия из пластмассы отличаются прочностью и удобством в использовании.
• Металлическое реечное, сплошное или сеточное основание. Независимо от типа конструкции отличается долговечностью (срок службы превышает 25 лет), оптимальными ортопедическими свойствами и относительно низкой стоимостью.

Древесина уступает металлу и пластику в долговечности, но обеспечивает отличные показатели циркуляции воздуха. Металлическое основание чрезвычайно жесткое, а на его сборку уходит много времени и усилий.

Как вставить, снять или поменять ламели?

Наконечник надевается на отдельную планку, которая затем вставляется в специальное гнездо на раме. При этом латы слегка изгибают — они легко это выдерживают. Не знаете, как снять ламели? Для этого нужно аккуратно выгнуть планку, чтобы крепление вышло из гнезда, и сдвинуть конец латофлекса вбок. Это умение пригодится, если вы пытаетесь разобрать основание или озадачились вопросом, как поменять ламели.

Основания с регулируемой жесткостью ламелей набирают популярность. В таких есть ламели со специальными насадками в зоне активной нагрузки на основание – они позволяют регулировать жесткость латофлексов.

Сдвигая или раздвигая пару курсоров вдоль планки, можно уменьшить или соответственно увеличить жесткость поддержки в этой зоне.

Также устанавливают на активную зону дополнительный блок с двойными или тройными ламелями. Он позволяет увеличить жесткость в поясничной зоне, улучшив ортопедические свойства матраса.

Ламели – это важнейшая деталь ортопедического основания кровати. Они обеспечивают пружинящий эффект, увеличивая пользу анатомического матраса. Качественные гибкие ламели под матрасом – основа для крепкого и здорового сна.

Итак, специалисты сходятся во мнении, что чем больше количество ламелей, тем будет лучше. Однако сразу отметим, что для двуспальной кровати достаточно будет 30 ламелей. Для односпального места их количество уменьшается вдвое.

Довольно часто можно столкнуться с ситуацией, когда на двуспальной кровати имеется всего 20-25 ламелей, это экономия производителя на расходном материале. Конструкция со снижением ламелей становится менее прочной, не достаточно гибкой.

Расстояние между ламелями не должно превышать ширину одной планки, что касается толщины, то стандартный размер равен 8 мм. Длина ламели зависит от ширины кровати.

Эти моменты важно учитывать и знать не только при выборе кровати, но и если в процессе ее эксплуатации возникла необходимость в замене ламели

Как сделать каркас для кровати своими руками

Для тех, кто умеет держать в руках инструменты довольно просто сделать каркас для кровати своими руками. Такой вариант позволит проявить творческие способности и создать уникальное изделие.

Необходимые инструменты и материалы

• за основу берем двуспальный матрас шириной 1,6 метра;
• лак для работ по дереву;
• пропитка для дерева(морилка);
• для торцевой части доска. 1,69*0,5*0,02 метра;
• брус шесть штук 2,09*0,04*0,05 метра;
• шесть штук бруса 1,69*0,04*0,05 м (две штуки);
• от двадцати штук реек 1,61*1,2*0,02 метра;
• клей для столярных работ;
• саморезы;
• шпаклевка по дереву.

Какие инструменты пригодятся:

• рулетка для измерения от трех метров;
• уголок;
• пила или электролобзик;
• шуроповерт;
• дрель или насадка для шуроповерта;
• наждачная бумага;
• машина для шлифовки (или набор насадок для шуроповерта).

Из чего делают ламели

Для изготовления ламелей применяется только хорошо просушенная древесина высокого качества. При производстве древесный массив распиливается на отдельные пласты, при конкретной температуре пропитываемые клеем, что придает им слегка изогнутую форму. Значимой характеристикой изделий выступает их упругость, что обеспечивается за счет однородного размещения древесных волокон.

Дубовые ламели являются фаворитом у многих производителей кроватей.

По этой причине для производства применяется не любое дерево, а только:

Береза. Она обладает белой древесиной с небольшим красным либо желтым оттенком. Для производства используется массив 15-40 лет. Волокна, имеющие высокую равноплотность, расположены путано, что обеспечивает высокую декоративность текстуры. Изделия из березы имеют высокую прочность, легко изгибаются и подвергаются различным обработкам.
Бук. Это достаточно дорогой материал. Его массив имеет белый цвет с желтым либо красным оттенком, при этом хорошо просматриваются годичные слои. Древесину отличает высокая устойчивость к деформациям и способность прочно удерживать фурнитуру. Из-за природной эластичности она часто применяется при производстве гнутых элементов. Бук устойчив к перепадам температуры и влажности, среднестоек к гниению.
Ясень. Отличается прочной и упругой древесиной, изделия из которой сложно расколоть. Окрас массива светлый, сердцевидные лучи не видны. При условии качественной просушки материал почти не поддается влиянию внешних факторов и легок в обработке. Он имеет низкую теплопроводность, что дает возможность располагать его рядом с отопительными приборами

Изделия из ясеня достаточно дороги, и массив в основном используется в эксклюзивных изделиях.
Обратите внимание! Часто из ясеня изготавливают дополнительные украшения, например, резное изголовье или прикроватные лампы.

Тополь и липа. Они обладают схожими характеристиками

Древесина обеих пород имеет невысокую стоимость, среднюю прочность и мягкость. Просушенный массив хорошо подвергается различным обработкам и окрашиванию. Изделия из липы и тополя пропитываются специальными защитными средствами, обеспечивающими возможность эксплуатации при повышенной влажности.
Клен. Это благородный сорт, активно использующийся в производстве мебели. Он применяется для изготовления изголовья кровати, каркаса и реечного основания. Плотность и прочность материала определяются видом клена. Древесина обладает эластичностью и вязкостью, что позволяет проводить обработку изделий различными способами. Благодаря значительной твердости клена фурнитура и крепеж держатся в нем крайне надежно.

В любой момент вы можете самостоятельно заменить ламели, если вдруг одна из них сломалась.

Чтобы дополнительно защитить изделия от перепадов влажности, их вскрывают лаком.

Существует и альтернатива деревянным ламелям – металлические рейки. Они сохраняют жесткость на протяжении всего периода эксплуатации, но обладают значительным весом. Металлические ламели почти не изгибаются под весом матраса, что уменьшает его ортопедические свойства.

К металлическому каркасу кровати ламели должны присоединяться только металлическими крепежами.

Обратите внимание! При использовании металлического основания полностью исключается проблема скрипа ламелей. Если сталь имеет антикоррозийное покрытие, то основание можно использовать при различной температуре и влажности

Металлических перекладин требуется меньше, чем деревянных: для одноместной кровати достаточно 8-10 штук по сравнению с 14-15 в случае дерева. Латы из металла почти не применяются для кроватей, оснащенных подъемным механизмом, что объясняется их значительным весом

Если сталь имеет антикоррозийное покрытие, то основание можно использовать при различной температуре и влажности. Металлических перекладин требуется меньше, чем деревянных: для одноместной кровати достаточно 8-10 штук по сравнению с 14-15 в случае дерева. Латы из металла почти не применяются для кроватей, оснащенных подъемным механизмом, что объясняется их значительным весом.

Пластины можно заказывать поштучно, есть любой нужный вам размер и материал, стоимость изделий приемлемая.

Видео

Наматрасник — очень полезный постельный аксессуар, который пригодится каждому, кто хочет защитить от пыли и грязи свой дорогой матрас. Неудивительно, что многие задаются вопросом, как сшить наматрасник на резинке своими руками. Конечно, проще всего купить наматрасник (тем более, стоят они не так дорого), но и сделать его своими руками не очень сложно.

Чтобы сшить наматрасник своими руками, вам понадобятся:

плотная ткань. Желательно — натуральная вроде хлопка или льна

Важно, чтобы ткань не красилась, поскольку так можно испортить и матрас, и постельное белье;
резинка. Около двух метров

Если вы делаете наматрасник с боковинами, лучше выбрать не очень широкую резинку длиной около 7,5 метров (точнее — в зависимости от размеров матраса); наполнитель, если вы делаете стеганый наматрасник с резинками по углам. Лучше всего подойдут листы синтепона;
рулетка, линейка, ножницы, булавки, нитки, иголки, мелок и прочие мелочи.

Шьем наматрасник своими руками

Для начала разберемся, как сшить наматрасник на резинке по углам. Он должен быть достаточно плотным, чтобы лучше защищать матрас и надежно крепиться на нем. Отличный вариант — простегать ткань с синтепоном.

1. Тщательно измерьте свой матрас по периметру

Важно, чтобы наматрасник точно соответствовал ему по размеру

2. С помощью линейки и мелка отмерьте прямоугольник ткани соответствующего периметру матраса размера. Отмерьте второй прямоугольник, добавив с каждой стороны по 5 см с учетом усадки при стежке. Вырежьте 2 куска ткани.

3. Положите нижнюю сторону (та, что больше) на ровную поверхность изнанкой вверх, на нее равномерно положите наполнитель, а далее — верхнюю сторону изнанкой вниз.

4. Сделайте разметку для стежки. Для этого необходимо найти центр наматрасника, сколоть английскими булавками середины частей, а далее на небольшом расстоянии скалывать булавками слои по направлению от середины к краям.

5. Простегайте наматрасник вручную или на машинке, двигаясь от середины к краям. Стежка может быть прямой, косой или узорной — на ваш выбор.

6. Выровняйте края наматрасника, подрезав их ножницами вдоль верхнего слоя.

8. Обработайте края наматрасника, используя подходящую по цвету и ширине кайму. Сначала кайму пришивают к верхней стороне лицевой стороной. Затем ей оборачивают края наматрасника, подгоняют на большую ширину и приметывают к нижней стороне. Дальше останется пристрочить кайму на машинке (полсантиметра от края каймы на верхней стороне). Если подгибать ткань по углам, они получатся аккуратными.

9. К углам наматрасника пришейте резинки так, чтобы они легко обхватывали углы матраса. Длина резинок должна соответствовать высоте матраса.

Шьем наматрасник на резинке

Другой вариант – как сшить наматрасник на резинке, который предполагает наличие боковин. Проще всего делать его из единого отреза плотной качественной ткани. Конечно, от жидкостей и сильных пятен такой тонкий наматрасник будет защищать хуже, но о потертостях точно можно будет забыть.

Итак, как сшить наматрасник на резинке с боковинами:

1. Замерьте длину, высоту и ширину матраса.

2. Расстелите ткань на большой ровной поверхности (например, на полу), при помощи мелка и линейки расчертите на ткани 5 основных деталей. Первая — прямоугольник, соответствующий по размеру длине и ширине матраса. Еще 2 детали — прямоугольники шириной, равной высоте матраса +10-15 см, и длиной, равной длине матраса. Оставшиеся 2 детали — прямоугольники шириной, равной ширине матраса и длиной, равной ширине матраса +10-15 см. На краях каждой детали нужно оставить по одному лишнему сантиметру на швы.

3. Вырежьте ткань в соответствии с разметкой.

4. Обметайте края деталей по периметру. Это продлит срок жизни наматрасника.

5. Присоедините края деталей к основной части снизу, сверху и по бокам.

6. Заверните на 1 см свободные края ткани и прострочите так, чтобы внутрь можно было спокойно протянуть резинку.

7. Отутюжьте швы.

8. Возьмите длинную резинку (длина матраса х2 + ширина матраса х2 минус около 40 см), прикрепите ее к английской булавке и протяните по периметру наматрасника. Сшейте концы резинки.

Ваш наматрасник готов!

А если вам жалко тратить свое драгоценное время на самостоятельное шитье наматрасника, в нашем каталоге для вас представлен большой выбор уже готовых.

Купите наматрасник

Делаем кровать своими руками

derkachman

Никогда не думал, что смогу сделать кровать самостоятельно, а сейчас уже закончил третью. Начинал с односпальной кровати под стандартный матрац 2000X900 для отца на дачу. Долго не мог разработать разборную конструкцию, но потом всё-же нашёл оптимальный вариант. Сразу скажу, что кровати делал из натурального дерева (сосна, липа, осина, бук).Для работы пришлось купить фрезер, электролобзик. Также для перевозки досок приобрел багажник на машину.

Оказалось, что без специального инструмента сделать кровать своими руками практически не возможно. Те, кто решил недорого сделать кровать своими руками, будут разочарованы: если у вас нет инструмента, то придется выложить дополнительно 1000-1500 грн. на более-менее нормальные инструменты, с которыми можно работать. Это говорит вам человек, который никогда не работал ранее фрезером, электро-лобзиком и другими инструментами. Жизнь заставила и самое интересное, что у меня всё отлично получилось.

Вот недавно закончил двуспальную кровать под матрац 2000×1600, и выглядит она ничуть не хуже заводской.

Я не буду вдаваться в подробности и выкладывать чертежи кроватей, так как у меня их попросту нет. Я создавал кровати без чертежей, привязываясь к габаритам досок, которые были в продаже. У меня нет деревообрабатывающих станков, да и нет смысла их приобретать для домашнего использования, так как в Эпицентре или Praktiker можно купить уже обработанные ровные доски и брус. Пропорции, конечно же, соблюдал и делал кровать под стандартные матрацы, высоту ножек тоже брал стандартную, а вот профиль какой был, такой приходилось и покупать.

Для точности сверления торцевых отверстий пришлось купить специальный кондуктор для сверления отверстий (первую кровать, правда, делал без него, тогда приходилось долго подгонять отверстия при сборке).

Хочу заметить, что при работе с фрезером было очень много пыли, поэтому лучше работать в маске и в очках (мелкие опилки будут везде).Собирал конструкцию на мебельных винтах и бочонках. Это очень практично, так как потом можно быстро разобрать каркас кровати для перевозки.Также советую купить шуруповёрт. Первые две кровати собирал без него, было это очень трудно — руки гудели как после тренажёрного зала — только с шуруповёртом я понял, насколько он облегчает работу (кстати, тоже впервые в жизни работал с ним).

Для точности разметки обязательно нужно купить столярный угольник. Как говорится: «Семь раз отмерь, а один отрежь». Я следовал поговорке, и заготовки выбрасывать не пришлось. Было бы обидно, так как клееные доски очень дорогие.Вопрос с ламелями я решил очень просто. Накупил в Эпицентре монтажных реек с профилем 20х40 мм и нарезал из них ламели нужной длины (рейки в Эпицентр обычно завозят кривые, но если хорошо поискать в куче, то можно найти и ровные без сучков). Иногда приходилось по часу перебирать все рейки и искать наиболее ровные.

Продавцы уже меня запомнили и не задают вопросов зачем я перебираю все монтажные рейки. Нарезанные ламели нужно хорошо обработать нулёвкой.С покраской тоже трудностей особых не возникало. Первые два слоя наносятся на разобранные части, а уже финальный слой наносится на собранную кровать.

Ламели укладываются в самом конце. Промежуток между ламелями примерно 40-50 мм. После укладки ламели скрепляются между собой двумя брючными лентами (тесьма для брюк), которые прибиваются моньажным степлером.

Саморезами прикручиваются крайние дамели и средняя.

Осталось только положить матрац и наслаждаться сном.

По себестоимости односпальные кровати получились в районе 700 грн, а двуспальная кровать что-то около 1200 грн. Это с учётом покраски.

Экономьте деньги господа и спите на кровати собственного изготовления!

|

derkachman

Сегодня около 18:00 попал в загадочную пробку на Московском мосту. Ехал со стороны Троещины без заторов, но в районе Ашана (COMFY) неожиданно резко все автомобили, едущие впереди, начали тормозить до полной остановки. Минут десять прошло, а движение не началось. Кстати, карта Яндекса показывала, что есть движение.

Потом все резко сорвались, а на самом Московском опять всё встало. Я заглушил двигатель и начал искать развлечения. Я ещё никогда не стоял на Московском мосту на крайней левой полосе без движения. Решив воспользоваться паузой на дороге, я достал свою фотокамеру и сделал несколько снимков встречной полосы, на которой, кстати, пробки не было.

Причиной такого рваного движения была неисправность светофора (он вообще не работал) на Петровке.